Всегда задавался вопросу, ЧТО мешает плохому танцору ??? И находил не однозначные ответы … как плохая музыка, или что-нибудь ещё … Но ответ на вопрос ЧТО мешает мотору, нашёл у ребят из DIESELOK

… с годами мои mercedes CLK 220CDI (2007 г.), под уныл ☹, стало тяжелее ездить по городу (надо было чаще переключать передачи , а на механики это перегазовки … ), в горку, или при маневрирование в потоке обязательно надо было понижать передачи. Тогда и решил, что надо возвращать былую резвость машинке.

Мерседес CLK remont

После многих форумов про чип тюнинг, решился. Позвонил ребятам из Dieselok.md проконсультировался они пригласили к себе на диагностику, по окончание диагностики решено было отключить ЕГР чтобы двигатель дышал чистым воздухам (это повлияет на динамику и ресурс движка) и непосредственный ЧИП ТЮНИНГ (увеличение модности с стока 150 л.с / 340 н.м   на   190 л.с / 400 н.м). Ребята взялись за работу, решил остаться и посмотреть на процесс так как ребята сказали, что сделают все оперативно, плюс меня как работника в ИТ сфере переполняло любопытство как это будет происходить. Здесь меня ждал самый большой сюрприз который ещё один раз подтвердил профессионализм ребят.

Мотор Мерседес ЦЛК

Оказалось, что блок управлениям двигателем защищен от чтение и записи, пришлось подсоединится к нему напрямую, как по словам ребят на Ешках (W211) с таким же двигателем всё делается через диагностический порт, а это CLK (спорткупе надо было сделать что-то не как у всех ☺), всегда чувствовал что у меня машина особенная. Ребята молодцы оперативно слили прошивка и отправили своим партнерам в германию (на отключение ЕГР и увеличение мощности).

Чип тюнинг

Не прошло и полчаса и прибыло новоиспеченная прошивка. Залили её обратно, поставили блок управления на место и пошли котятся. Честно ребята с моего лица не слезала улыбка, изо того что машина на механики мощность и эластичность двигателя чувствовалась сразу, снова появилось желание кататься на автомобиле а не просто добираться из пункта А в пункт Б. Спасибо парням что вернули мне вернули ту машину которая тебя понимает, если нажал на газ то она едет, а не пытается ехать как это было до того как я попал к ребятам с DIESELOK, большой респект за проделанную работу. P.S в тот день даже не охота было ехать на работу хотелось просто покататься, это как маленькому ребёнку дали новую игрушку.

Всегда задавался вопросу, ЧТО мешает плохому танцору ??? И находил не однозначные ответы … как плохая музыка, или что-нибудь ещё … Но ответ на вопрос ЧТО мешает мотору, нашёл у ребят из DIESELOK

… с годами мои mercedes CLK 220CDI (2007 г.), под уныл ☹, стало тяжелее ездить по городу (надо было чаще переключать передачи , а на механики это перегазовки … ), в горку, или при маневрирование в потоке обязательно надо было понижать передачи. Тогда и решил, что надо возвращать былую резвость машинке.

Мерседес CLK remont

После многих форумов про чип тюнинг, решился. Позвонил ребятам из Dieselok.md проконсультировался они пригласили к себе на диагностику, по окончание диагностики решено было отключить ЕГР чтобы двигатель дышал чистым воздухам (это повлияет на динамику и ресурс движка) и непосредственный ЧИП ТЮНИНГ (увеличение модности с стока 150 л.с / 340 н.м   на   190 л.с / 400 н.м). Ребята взялись за работу, решил остаться и посмотреть на процесс так как ребята сказали, что сделают все оперативно, плюс меня как работника в ИТ сфере переполняло любопытство как это будет происходить. Здесь меня ждал самый большой сюрприз который ещё один раз подтвердил профессионализм ребят.

Мотор Мерседес ЦЛК

Оказалось, что блок управлениям двигателем защищен от чтение и записи, пришлось подсоединится к нему напрямую, как по словам ребят на Ешках (W211) с таким же двигателем всё делается через диагностический порт, а это CLK (спорткупе надо было сделать что-то не как у всех ☺), всегда чувствовал что у меня машина особенная. Ребята молодцы оперативно слили прошивка и отправили своим партнерам в германию (на отключение ЕГР и увеличение мощности).

Чип тюнинг

Не прошло и полчаса и прибыло новоиспеченная прошивка. Залили её обратно, поставили блок управления на место и пошли котятся. Честно ребята с моего лица не слезала улыбка, изо того что машина на механики мощность и эластичность двигателя чувствовалась сразу, снова появилось желание кататься на автомобиле а не просто добираться из пункта А в пункт Б. Спасибо парням что вернули мне вернули ту машину которая тебя понимает, если нажал на газ то она едет, а не пытается ехать как это было до того как я попал к ребятам с DIESELOK, большой респект за проделанную работу. P.S в тот день даже не охота было ехать на работу хотелось просто покататься, это как маленькому ребёнку дали новую игрушку.